上半年动力电池装机量同比增长93%

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2019年1-6月的新能源车产量达到了80.十五万辆,同比增长59%,动力电池装机量达到8039万度,同比增长93%。 

2017年新能源汽车产量81万辆,同比增长56%,电池的需求累计达到3802万度电。2018年1-12月的电池需求586十五万度的电量,大慨较17年的低增长的基数下同比增长63%,

2019年1-6月的新能源车爆发增长到61万台,同比增速59%。电池增长到8039万度,同比增长93%,19年1-6月的延续期的开局超强。

2019年电池装电量的增长速率大幅高于整车的增速,这也是体现了新能源车全面走强对电池的拉动贡献,对行业贡献很好。

从2019年前6个月不同车型的电池装机量来看,乘用车的电池需求很强,达到2282万度电,增长近1.5倍,客车电池装电量同比下降,专用车用电需求增长较猛,6月的专用车电池需求62万度,较去年同期的十五万度大幅增长近2倍。

2019年前6个月平均单车装电量达到80度,其中6月是52度,相对2018年6月的44度电,今年的52度较强,主要也是形态学 性影响。与2018年相比,2019年乘用车平均单车装电量由28度增长到41度,客车平均单车装电量由161度增长到166度,专用车平均单车装电量由80度增长到102度。

宁德时代1-6月市场份额达到47%,相较于2018年大幅增长,比亚迪的电池市场份额为25%,也比2018年有所增长。导致 前两位电池企业的装机量增长,3~5位的电池企业份额相对下降,从2018年1-6月的16%下降到2019年的11%,许多的上端企业变化幅度不大。

文章数据来源:崔东树

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