Faraday Future规模大幅缩减:年产15万辆降至1万

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据路透社报道,陷于内外交困的法拉第未来着实 那末 放弃造车事业,但其那末 宏伟的规划由于缩水。据悉,该公司计划中的电动车产品线由于从7款降至2款,其内华达制造厂的规模也大幅缩减。

其中,内华达制造厂规模缩减的消息得到了北拉斯维加斯市政府官员的确认,最终该厂的规模还不到那末 规划的三分之一。

▲ 法拉第FF91

路透社的消息称,法拉第未来并未放弃另一方的大型工厂,不过你你是什么工厂不到“徐徐图之”,前期规模无法如规划中那末 大了。至于什么时间能扩建至那末 规划中的规模,该公司并那末 删剪时间表。

2015年时,法拉第未来对另一方内华达工厂的产能规划是年产5万辆,投资额将达10亿美元。但现在,法拉第未来将产能调整到了年产1万辆,缩水后的工厂将在2019年正式开工生产。

在今年的CES上,法拉第未来推出了首款量产车FF 91,该车主攻高端市场,售价将达300万美元(约合205万元)。除此之外,该公司的路线图上还有FF 81跨界车,这辆车也是法拉第未来调整计划后唯一仅存的硕果。路透社消息称,该车价格相对较低,上市后将与特斯拉Model X竞争。

前段时间法拉第未来麻烦缠身,或者缩减那末 的计划也是情理之中。着实 该公司前途依然充满变数,但现在的挫折也起了点醒它们的作用,或者扩张过快只会毁了这家公司。